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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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CEO日報(bào)：產(chǎn)能過剩謀求出海，口罩出口認(rèn)證市場亂象多
【財(cái)富精選】產(chǎn)能過剩謀求出海，口罩出口認(rèn)證市場亂象多新冠肺炎疫情蔓延全球，口罩等防疫物資需求升溫。國內(nèi)的口罩行業(yè)經(jīng)過前期擴(kuò)產(chǎn)后，產(chǎn)能出現(xiàn)了過剩跡象，有企業(yè)萌生出海念頭，這一定程度也帶動(dòng)了出口認(rèn)證市場的繁榮。但亂象也隨之而起。財(cái)富Plus精選評論:[ 生而有價(jià) | 讓世界拯救你的熱情。 ] 最近多少...
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3M公司回應(yīng)特朗普限制出口：將為美國生產(chǎn)更多的N95口罩
中國日報(bào)報(bào)道，4月3日，特朗普回應(yīng)3M公司拒絕遵守政府限制其口罩出口的要求，他還稱，“他們將付出巨大代價(jià)”。3M公司回應(yīng)表示，將為美國生產(chǎn)更多N95口罩，但仍會(huì)繼續(xù)出口口罩到其他國家。3M還表示，停止向加拿大和拉美出口口罩將產(chǎn)生人道主義影響。...
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產(chǎn)能過剩謀求出海，口罩出口認(rèn)證市場亂象多
新冠肺炎疫情蔓延全球，口罩等防疫物資需求升溫。國內(nèi)的口罩行業(yè)經(jīng)過前期擴(kuò)產(chǎn)后，產(chǎn)能出現(xiàn)了過剩跡象，有企業(yè)萌生出海念頭，這一定程度也帶動(dòng)了出口認(rèn)證市場的繁榮。但亂象也隨之而起。...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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什么是CH.1.1變異株？其中發(fā)現(xiàn)的德爾塔突變令人擔(dān)憂
CH.1.1是一種奧密克戎變異株，其中發(fā)現(xiàn)的一種德爾塔突變令人擔(dān)憂。專家表示，雖然該變異株并非“德爾塔克戎”，但依舊令人擔(dān)憂。圖片來源：FORTUNE據(jù)美國周五發(fā)布的聯(lián)邦健康數(shù)據(jù)顯示，XBB.1.5奧密克戎變異株（又稱為“海妖”毒株）預(yù)計(jì)占美國總病例人數(shù)的61%，已經(jīng)成為美國流行的主要新冠變異株。但...
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飽受惡性通脹之苦，委內(nèi)瑞拉打算這么干
委內(nèi)瑞拉準(zhǔn)備發(fā)行一種叫做主權(quán)玻利瓦爾的新貨幣來應(yīng)對眼下的惡性通脹，這種新貨幣綁定的是該國的加密貨幣石油幣，目標(biāo)是把現(xiàn)有貨幣面值去掉5個(gè)0?？偨y(tǒng)尼古拉斯·馬杜羅于7月26日宣布新幣的實(shí)施日期為8月20日，稱委內(nèi)瑞拉需要“經(jīng)濟(jì)革命”。需求十分迫切。自馬杜羅2013年上臺(tái)以來，委內(nèi)瑞拉一直飽受惡性通脹之苦...
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N95口罩跌到幾毛錢，血氧儀價(jià)格跳水
繼本月初新冠抗原檢測試劑一夜之間跌落神壇后，此前被瘋搶的血氧儀、N95口罩等防疫用品身價(jià)也大跳水。目前，N95口罩普遍降至1元區(qū)，個(gè)別甚至跌到了幾毛一個(gè)?！吧蟽芍芫W(wǎng)上買的血氧儀，上周才到貨，現(xiàn)在已經(jīng)降價(jià)一半?！弊罱簧倬W(wǎng)友吐槽血氧儀和N95降價(jià)，心情像股票跌了一樣。還有網(wǎng)友直呼“我就是個(gè)大冤種?！?..
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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